વર્તમાન | 15A~80A | ટર્મિનલ તાપમાન | 50K |
ઓપરેશન વોલ્ટેજ | 250V | વોલ્ટેજનો સામનો કરવો | 2000V |
ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર | >500MΩ (DC500V) | યુગલ નિવેશ બળ | 45NくFく100N |
સંપર્ક પ્રતિકાર | 0.5mΩ મહત્તમ | ઓપરેટિંગ તાપમાન | -30℃- +50℃ |
ધોરણ | ટેસ્લા |
વર્તમાન | 80A |
ઓપરેશન વોલ્ટેજ | 250V |
કેબલ લંબાઈ | 5m UL કેબલ |
વોરંટી | 12 મહિના |
IP ગ્રેડ | આઈપી 54 |
પ્રમાણપત્ર | no |
ઓપરેટિંગ તાપમાન | -30℃~50℃ |
એક દાયકા કરતાં વધુ ઉપયોગ અને તેના નામના 20 અબજ EV ચાર્જિંગ માઇલ સાથે, ટેસ્લા ચાર્જિંગ કનેક્ટર ઉત્તર અમેરિકામાં સૌથી વધુ સાબિત થયું છે, જે એક સ્લિમ પેકેજમાં AC ચાર્જિંગ અને 1 MW DC ચાર્જિંગ ઓફર કરે છે. તેમાં કોઈ ફરતા ભાગો નથી, તે અડધા કદના છે અને કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS) કનેક્ટર્સ કરતા બમણા શક્તિશાળી છે.
વિશ્વના ટકાઉ ઉર્જા તરફના સંક્રમણને વેગ આપવાના અમારા મિશનના અનુસંધાનમાં, આજે અમે અમારી EV કનેક્ટર ડિઝાઇનને વિશ્વ માટે ખોલી રહ્યા છીએ. અમે ચાર્જિંગ નેટવર્ક ઓપરેટરો અને વાહન ઉત્પાદકોને ટેસ્લા ચાર્જિંગ કનેક્ટર અને ચાર્જ પોર્ટ, જે હવે નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) કહેવાય છે, તેમના સાધનો અને વાહનો પર મૂકવા માટે આમંત્રિત કરીએ છીએ. NACS એ ઉત્તર અમેરિકામાં સૌથી સામાન્ય ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ છે: NACS વાહનોની સંખ્યા CCS બે-થી-એક કરતાં વધુ છે અને ટેસ્લાના સુપરચાર્જિંગ નેટવર્કમાં તમામ CCS-સજ્જ નેટવર્ક્સ કરતાં 60% વધુ NACS પોસ્ટ્સ છે.
નેટવર્ક ઓપરેટરો પાસે પહેલાથી જ તેમના ચાર્જર પર NACS ને સામેલ કરવાની ગતિમાં યોજનાઓ છે, તેથી ટેસ્લા માલિકો એડેપ્ટર વિના અન્ય નેટવર્ક્સ પર ચાર્જ કરવા માટે આગળ જોઈ શકે છે. એ જ રીતે, અમે ટેસ્લાના નોર્થ અમેરિકન સુપરચાર્જિંગ અને ડેસ્ટિનેશન ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સ પર NACS ડિઝાઇન અને ચાર્જિંગનો સમાવેશ કરતા ભાવિ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ.
કેસ અને કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ કરવા માટે સંપૂર્ણ રીતે વિદ્યુત અને મિકેનિકલ ઇન્ટરફેસ અજ્ઞેયવાદી તરીકે, NACS અપનાવવા માટે સીધું છે. ડિઝાઇન અને સ્પષ્ટીકરણ ફાઇલો ડાઉનલોડ કરવા માટે ઉપલબ્ધ છે, અને અમે ટેસ્લાના ચાર્જિંગ કનેક્ટરને સાર્વજનિક ધોરણ તરીકે કોડિફાઇ કરવા માટે સંબંધિત માનક સંસ્થાઓ સાથે સક્રિયપણે કામ કરી રહ્યા છીએ.